今天,联邦快递(FedEx)宣布了一个令人振奋的消息:他们将在今年秋季推出名为fdx的全新“数据驱动型商务平台”。这一平台旨在为在线商家提供全面的“端到端电子商务解决方案”,包括供应链管理数据。有趣的是,这一平台将基于他们于 2020 年收购的在线电子商务商店 ShopRunner 提供的服务。
公司称,联邦快递将整合新功能与ShopRunner已有的功能,比如在购物和下单时向客户提供预计送货日期,或者提供供应链资源的碳影响数据。联邦快递表示,当fdx在秋季推出时,将利用其数据增加"更高效、更具成本效益的递送"功能。此外,联邦快递系统还将实现"定制的购买后体验",以帮助品牌商为客户提供更准确的货运信息。
联邦快递似乎一直在努力与亚马逊竞争。多年来,他们一直将亚马逊视为业务的竞争对手。2019年,联邦快递拒绝延长与亚马逊的货物运输合同。稍后,亚马逊禁止其卖家在节假日期间使用联邦快递进行 Prime 配送,原因是业绩下滑。不过,亚马逊在第二年取消了这一禁令。
与 UPS 一样,联邦快递也在亚马逊的竞争中逐渐失去市场份额,以至于 2022 年亚马逊在美国的家庭包裹递送量超过了联邦快递和 UPS。这显示出这家在线零售巨头在短短几年内成功建立了强大的物流业务。亚马逊主要利用受到严格控制的第三方承包商来支持业务,尽管亚马逊坚称这些承包商并非其员工。
同时,亚马逊还在不断扩大自己的物流业务,并主要依赖于严格把控的第三方承包商车队。亚马逊强调这些承包商并非其员工。这项举措已经取得了显著的成效,使得亚马逊现在比起 UPS 或联邦快递,能够处理更多的包裹。

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